Експерти вважають, що аварійна ділянка на синій гілці столичного метрополітену була неякісно спроєктована і неякісно збудована. Деформація тунелю між станціями метро Деміївська та Либідська у Києві сталася через неякісне проєктування та будівництво. Про це у середу, 24 січня, заявили у КМДА із посиланням на попередні висновки Науково-дослідної судово-експертної установи. Там […]
Позначка: Руслан Кандибор
У Києві проведуть ремонт на мосту Метро
Мова йде про виконання робіт із підсилення опор мосту Метро. Чиновники стверджують, що це не вплине на роботу “червоної” гілки метрополітену. Влада Києва запланувала проведення ремонтних робіт на мосту Метро у 2024 році. Про це повідомила Київська міська державна адміністрація у вівторок, 19 грудня.
У Києві збираються підняти проїзд у транспорті до 30 гривень: що відомо
Київська влада хоче підвищити проїзд у громадському транспорті столиці вже незабаром. Ба більше, вартість проїзду збільшиться до 30 гривень від 8. Про це рішення повідомив директор департаменту транспортної інфраструктури КМДА Руслан Кандибор в інтерв’ю “Радіо Київ – 98”.
Навіть не 8 гривень! Проїзд в Києві може стати безплатним: що відомо
Вартість проїзду у транспорті Києва має становити близько 30 гривень, але зараз вирішується питання щодо безкоштовного користування. Про це заявив директор Департаменту транспорту та інфраструктури КМДА Руслан Кандибор в інтерв’ю LIGA.net
У Києві може подорожчати проїзд у громадському транспорті: що відомо
У Києві можуть підняти оплату за проїзд у громадському транспорті. Основна причина – міські пасажирські перевезення зараз абсолютно збиткові та коштів на розвиток транспорту просто немає. Про ймовірне підвищення оплати за проїзд у громадському транспорті розповів директор департаменту транспортної інфраструктури КМДА Руслан Кандибор в ефірі телемарафону.
Угроза нападения: как будет работать метро при чрезвычайной ситуации
Если, не дай Бог, прогнозы экспертов и предупреждения западных партнёров сбудутся, и Россия начнёт полномасштабное вторжение в Украину, ряд объектов инфраструктуры вполне логично изменят график и правила своей работы. Это же касается и метрополитена: в связи с его конструктивными особенностями этот объект является хорошим местом для эвакуации большого количества мирного […]