Для продовження роботи російські авіаперевізники купують запчастини у “дружніх” країнах і перевстановлюють компоненти з одного літака на інший Авіакомпанії РФ продовжують використовувати літаки компаній Airbus та Boeing, яким заборонено вести бізнес у Росії, а також і далі купують для них деталі, обходячи санкції. Про це пише Bloomberg.